北斗高精度应用跨界融合智能驾考前景广阔

一场驾校场地技能考试正在进行中，考生驾车逐步完成坡道定点起步停车、直角转弯、曲线行驶、侧方停车、倒车入库等一系列考试规定动作，而考官却只坐在场地一旁的电脑前看着显示屏，等电脑显示“考试合格”便进行下一位考生的考试……如此智能化的驾考得益于北斗卫星导航系统的高精度应用——智能驾考应用。

一般而言，根据应用划分，卫星导航分为“专业应用”（即高精度应用）和“消费应用”两大方面。两者最大的区别在于导航精度，高精度应用要求米级、分米级、厘米级、毫米级甚至更高的精度，而导航应用往往只需要10米级的精度即可。

目前，北斗高精度应用主要包括测绘与地理信息应用、安全工程应用、农业与机械控制应用、智能驾考应用等。测绘与地理信息应用是北斗高精度的传统应用领域，包括大地测量、工程测量、海洋测绘等；安全工程应用主要是对尾矿库、水电边坡、桥梁、露天边坡等工程进行变形监测；农业与机械控制应用主要是在农机自动驾驶、自动导航、产量监控、土壤采样、农机监控、地形测量等方面。

北斗智能驾考应用为近些年刚出现的“非传统领域”的北斗高精度应用，通过北斗系统的定位功能、融合传感器等技术，实现对驾校考试结果的精准判断，达到智能驾考的效果。目前，国内有多家厂商从事北斗智能驾考，例如司南导航、星网宇达、合众思壮、和芯星通等，其中司南导航主要采用自主研发的北斗高精度板卡，占据我国驾考市场的半壁江山。此外，像国外厂商天宝、诺瓦泰等公司也占有小部分的市场份额。

随着2013年公安部颁布123号令促使国内驾考设备的升级换代，北斗高精度应用也从传统测绘领域向更多的行业应用延伸，并融合智能交通行业实现产业升级。未来，伴随网络服务、微电子与通信等多行业应用技术的发展，北斗高精度应用的范畴将更加宽泛,前景也将更加广阔。

（来源：北斗网）

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